Når du tænker på at blive praktikant hos et typisk bilfirma, f.eks. et sted som Ford, tænker du måske ikke umiddelbart på lange timer og et ekstremt stressende og utroligt udfordrende arbejdsmiljø. Når alt kommer til alt, handler nogle praktikpladser lige så meget om at vinde og spise letpåvirkelige universitetsstuderende, som de handler om at sætte praktikanter igennem ringetonen.

Men hvis der er noget, vi ved om Elon Musk og den måde, han driver Tesla på, handler et praktikophold hos elbilproducenten sandsynligvis mere om at bevise, at du hører til i virksomheden, frem for at virksomheden forsøger at bevise, hvor fantastisk og sjovt et arbejdsmiljø de kan tilbyde. . Tesla søger ganske vist at ændre verden, og kun hårde og decideret seriøse arbejdere skal søge.

GÅ IKKE GÅ MED: Best Buys fulde Black Friday 2015-annonce blev offentliggjort: Kæmpe tv'er, iPhone 6s, konsoller og mere

Eller det troede vi.

Det viser sig, at praktik hos Tesla, selv om det er udfordrende, ikke nødvendigvis er gulag af et arbejdsmiljø, nogle måske har antaget.

For nylig en bestemt Quora tråd At beskrive, hvordan det er at være praktikant hos Tesla, gav et par overraskende svar.

For eksempel beskriver et svar fra en tidligere praktikant ved navn Eddie Lin en dag fyldt med morgenmad, kopper Chai, spil ping-pong og selvfølgelig et par solide timer afsat til arbejde. Samlet set virker balancen mellem arbejde og privatliv, Lin portrætterer, så, ja, normal.

Samtidig antyder Lin, at hans oplevelse ikke nødvendigvis har været normen. Når vi beskriver 'The Other Intern Experience', for at kontrastere hans egen, ser vi en del referencer til dage fyldt med arbejde og panik.

8:30 – 12:00 1. Spis korn, mens du prøver alle de forskellige slags mælk, der er tilgængelige (der var en masse) 2. Få tildelt et nyt projekt, der skal afsluttes inden for en latterlig kort tidsramme ved at bruge færdigheder, der enten er ukendte eller underudviklede 3. Panik 4. Panik m/kaffe 5. Arbejde med projekter 6. Arbejde med projekter 7. Panik

Alligevel så den overordnede konsensus ud til at være, at Tesla, selv om det er et udfordrende arbejdsmiljø, er mindre rystende, end de fleste rapporter gør det til.

For eksempel tilføjede en drivlinjeingeniør:

Gratis morgenmad om morgenen horray, derefter arbejde på dit hovedprojekt det meste af dagen og sideprojekter er fyldstoffer, når du har brug for en pause. Spis frokost med andre praktikanter. Mentorer er altid klar til rådgivning, og arbejdstiden er rimelig, så du kan få et liv uden for Tesla (hvis det er det, du er til..). Du ser frem til at komme på arbejde hver dag!

En anden Tesla-oplevelse, der er værd at fremhæve, er denne Reddit svar skrevet af en tidligere maskiningeniørpraktikant i virksomheden. Svaret er et år gammelt, men vi kan ikke forestille os, at virksomhedskulturen ikke har ændret sig så meget i løbet af de sidste 12 måneder.

Svaret lyder delvist:

Den rolle, jeg var i, lignede meget som en fuldtids mekaniker. De fordummede det bare en smule, men det var ud over, hvad andre typiske virksomheder ville forvente af deres praktikanter. Tesla er ikke en typisk virksomhed, og du bør ikke arbejde for dem, medmindre du er villig til at lægge 200 % ind

-Du får at vide om din kompensation, hvis/når du får dit tilbud. Glassdoor vil give dig en boldbanefigur. Monetær kompensation er ikke det vigtigste spørgsmål, når du vælger en praktikplads. Jeg ville arbejde for Tesla selv med mindsteløn.

-Fordele: Fantastisk oplevelse for MechEs. Fuldstændig ændret mit CV og har givet mig en masse tillid til at finde det rigtige job efter endt uddannelse. - Fantastisk miljø. Kulturen er fantastisk, fordi du er omgivet af kloge mennesker. Renligheden af ​​fabrikken er en anden biggie for mig, der har været i andre beskidte MechE-miljøer.

-Uafhængighed: Jeg blev kastet i den dybe ende med mine projekter efter at have modtaget meget lidt hjælp fra mine overordnede. De ville piske mig i form, klar til at optræde som fuldtidsingeniør. Jeg så først dette som negativt, men jeg sejrede og er glad for, at de behandlede mig på denne måde. Dette kan være en ulempe, hvis du leder efter et sted at vejlede dig for yderligere at finpudse dine MechE-færdigheder. Du bør gå ind til Tesla godt udstyret med tekniske færdigheder. -Ressourcer: En masse ressourcer er tilgængelige for dig at bruge i dine designs/tests/osv. Med værktøjer mener jeg materialer, værktøjsmaskiner, software og penge.

Ulemper:-Lange arbejdstider, dette er typisk for alle medarbejdere. Ifølge nogle medieartikler har Elon råbt andre ud for ikke at arbejde nok lørdage. Ikke sikker på, om dette er sandt. -Ikke så behageligt med hensyn til firmafrynsegoder sammenlignet med f.eks. Google, som leverer måltider til deres ansatte.

Generelt: Jeg elskede at arbejde hos Tesla. Ser frem til et par år mere med dem. Det er et godt sted at være maskiningeniør. …

Elon er en idiot: Jeg har mødt ham personligt, og jeg tror ikke på, at dette er korrekt. Brug din sunde fornuft og gå ikke hen til ham, mens han arbejder væk ved sit skrivebord. Flere praktikanter har gjort dette, og jeg er ikke sikker på, hvad de tænkte.

Nysgerrig efter mere? Nå, vi har dig dækket. Tesla begyndte for nylig at poste et par reklamevideoer, der fremhæver, hvordan livet er som praktikant i virksomheden.

Og en mere for god ordens skyld.